«Hvordan nå klimamålene?» Spørsmålet ble stilt under Solamøtet. Verftsdirektør Lars Inge Hellestveit svarte for Aibel.

Tallene som ble fremlagt fra Maritim Rapport 2024 under Maritimt Forums fredagstreff «kanapeer, kultur og kapitalisme», inspirerte til betegnelsen «vekkelsesmøte». Ordførerne i Haugesund, Nils Konrad Bua, sammenlignet med Sarons dal.

Haugalandet har i dag daglige flyruter til Oslo og noen flyruter utenom foruten Haukeliekspressen og Kystbussen til Stavanger og Bergen. Ved forrige århundreskifte hadde Haugesund sjøverts rutetrafikk på en mengde nord-europeiske byer foruten til byer og steder på Vestlandet.

Undervannsentreprenøren har kjøpt Btwn AS, et selskap som spesialiserer seg på digital omstilling.

Onsdag var over 40 lokalpolitikere på tvers av partier og kommuner samlet på NMK. Formålet? – Å lære mer om maritim næring.

Skipet het tidligere Island Condor, men skal bygges om til et moderne konstruksjonsskip med blant annet batteripakke. I denne anledning blir det navneskifte.

Anniken Huitfeldt er ny næringspolitisk talsperson for Arbeiderpartiet, og vi tok henne med for å se regionen Nordvest med sine nye briller på. For det er enkelt å finne inspirasjon til næringspolitisk handlekraft på denne kanten av landet.

Maritim Rapport 2024 forteller om en omsetningsvekst på 27,3 prosent i den maritime klyngen på Haugalandet og i Sunnhordland fra 2022 til 2023. I Knutsen Group har årsomsetningen nå nådd 13 milliarder kroner.

Et nytt, stort byggverk fyller bybildet i Haugesund. Nei, det er ikke Rådhuset, men DolWin Epsilon.

Kort oppsummert er dette hvordan Hagland Shipbrokers vurderer året som har gått for rederier med offshoretonnasje. Utsiktene for 2024 er lyse i begge segmenter.

Tidligere ordfører i Haugesund, Arne-Christian Mohn, ble under ordførerens nyttårsmottakelse tildelt byens hedersutmerkelse «De fykende måker».

Verftene er hjørnesteinsbedrifter på Haugalandet og i Sunnhordland og slik ser det ut til å fortsette. Ikke bare sysselsatte de ved utgangen av 2023 i årsverk 4.567 egne ansatte. Samlet kontraktsmasse oppgis i Maritim Rapport 2024 til 71,06 milliarder kroner.

Bømlo-selskapet har vunnet en kontrakt på en autonom ladeløsning til en nullutslipps ferge som skal bygges av Incat Tasmania for sør-amerikanske Burquebús.

De siste tretti årene er det verken blitt utgitt en verdenshistorie eller en norgeshistorie over flere bind her i landet. Dette i et Norge som i forrige århundre så flere slike bindsterke utgivelser. La derfor den gode samtalen bli vår tids store syntese!

Enova skal styrke virkemidlene for grønne energibærere i 2024. og har lansert de endelige kriteriene for de nye virkemidlene for hydrogen og ammoniakk i fartøy.

Havvindselskapet har sendt inn søknad for bygging og drift av havvindparken Olof Skötkonung på den svenske østkysten. Dette meldte DWO lille julaften.

Like opp under jul tok Knutsen OAS Shipping levering av LNG-tankeren Ignacy Łukasiewics.

Fredag 8. desember ble ETS for skipsfart formelt tatt inn som en del av EØS-avtalen. Dermed blir Norge en del av ordningen fra og med 1. januar 2024.

Årets lutefiskmiddag ble avholdt i maritime omgivelser hos Stavanger Søemandsforening på Strandkaien og Audun Halvorsen tok oss med på en liten jordomseiling.

Er du mellom 19-25 år, fra Rogaland og tar høyere maritim utdanning ved et universitet eller en høyskole? Da kan du søke om utdanningsstipend fra Stavanger Rederiforening