Fremgangen kommer til uttrykk så vel på resultatnivå som i økende ordrebok og i implementering av ny teknologi.

Haver Advokatfirma møttes nylig i Haugesund for lagbygging faglig og sosialt. Skipsfartshistorien fulgte dem fra Rådhuset via Rederiforeningen til Vibrandsøy.

Edda Wind sitt nye havvindfartøy Goelo Enabler fikk en skade på gangveien under testing ved levering slik at operasjonsoppstart ble utsatt fra mai til juli. Dette påvirket andrekvartalsresultatet til rederiet.

Et fullsatt auditorium D ved Høgskulen på Vestlandet, campus Haugesund, fulgte spent med da Holon arkitekter presenterte vinnerprosjektet for HVL sitt nybygg i Haugesund. Nautikk får en hel etasje.

Eidesvik Offshore kunngjorde i dag et banebrytende steg mot lavere utslipp med nyheten om at offshore forsyningsfartøyet Viking Energy vil bli utstyrt med en ammoniakk forbrenningsmotor. I 2026 vil fartøyet operere på ammoniakk for Equinor med en reduksjon i klimagassutslipp på 70 prosent eller mer. 

År har gått siden offshorerederiene på Haugalandet og i Sunnhordland har kontrahert ny tonnasje, om vi ser bort i fra det spesialiserte havvindrederiet Edda Wind (se rettelse nederst i artikkelen). Nå er tiden kommet for Østensjø Rederi.

«Solen kaster seg mot jorden, som en drektig tigerinne, sprunget ut av rommets jungel, glefsende mot blod i blinde.»

Som et resultat av Magne Grønnestads ønske om å tre inn i pensjonisttilværelsen, har SR Group-konsernet og Nikolai Bakker, nåværende markedssjef i MarLog, blitt enige om å overta selskapet.

Som Sjøfartsdirektør var Knut Arild Hareide en viktig drivkraft for å dra i gang den maritime uken i Haugesund. Nå stiller han under uken som administrerende direktør i Rederiforbundet.

Dersom Sjøforsvarets planlagte bygging av 28 standardfartøy skjer i Norge, vil det få store lokale ringvirkninger. Mest i Sørøst, dernest i Nordvest, men også i Sørvest.

Haugesund kommune har inngått intensjonsavtale med tre nye partnere til forskings- og utviklingsprosjektet «Utslippsfri autonom bybåt». Målet er oppstart av rute og testing av teknologi fra høsten 2025.

Seint på kvelden den 1. desember 2004 ankom to meksikanere Helganes på lakksko. Det er den historiske bakgrunnen for dagens melding fra DeepOcean om en femårig kontraktsforlengelse i nettopp Mexico. Men bakken ned til Hotell Maritim var svært glatt for meksikanere med lakksko.

Allerede i 1906, året etter unionsoppløsningen med Sverige, fikk Norge eget konsulat på Filippinene. Først i 1967 kom en ambassade på plass. «Sjøfolk» har vært et stikkord hele tiden.

Etter et besøk på Haugalandet i fjor av Danmarks ambassadør til Norge, ble det enighet om å koble regionens havvindindustri sammen med danskenes. Nå avlyses et planlagt dansk delegasjonsbesøk for annen gang.

Den 19. august ble Knutsens LNG-tanker “Nantes Knutsen” døpt i Mokpo i Sør-Korea. Et gigantisk skipsbyggingsprogram ruller videre.

Et sted begynte historien om Norge. Flere steder fortsatte den. Nå ruller Karmsund Servicebase ut et nytt kapitel, men fortsatt ved vegen mot nord.

Slik refererte statsminister Jonas Gahr Støre sentralbanksjef Ida Volden Bache under partilederdebatten i Arendal i forrige uke. Sentralbanksjefen ville aldri ha sagt noe slik. Da er det befriende at statsministeren gjør det.

Regjeringen har varslet den største satsingen på Sjøforsvaret på flere tiår. Til sammen 28 standardiserte fartøy skal bygges. En fersk ringvirkningsanalyse viser at det kan gi betydelige økonomiske ringvirkninger langs hele norskekysten.

Kontreadmiral Oliver Berdal har vært på Haugesundkonferansen tidligere, men den geopolitiske situasjonen og myndighetenes satsing på Forsvaret aktualiserer et nytt besøk.

Under ein bergnabb ligg Noreg sitt eldste ivaretekne rettslokale. Ikkje berre det. Under ein bergnabb ligg Noreg sitt best ivaretekne klyngjetun. Dei to, eller skal me heller seie tre, høyrer saman.