Onsdag 30. oktober 2024 ble det publisert en artikkel i Haugesunds Avis om at IB-linja på Vardafjell kan bli lagt ned til neste år grunnet budsjettkutt. Det som overrasket meg mest, var hvordan tårene begynte å renne da jeg leste artikkelen. (Innlegg tilsendt Maritimt Forum fra Jenny Halseid, tidligere elev ved Vardafjell vgs.)

I siste nyhetsbrev skriver Clarksons Research Renewables at havvindmarkedene er i sterk vekst og at dette er en langsiktig trend. Analyseselskapet er positiv til markedet for spesialiserte havvindfartøy.

NOR Offshore Rental investerer for over 250 millioner kroner i år og planlegger betydelige investeringer i årene som kommer. Like viktige er investeringene i humankapitalen.  

Ola Flytt sine dager i Smedasundet er for lenge siden talte, men etterkommerne etter shipping- og jernbanemagnaten Cornelius Vanderbilt kom til sildabyen for å lære om grønn fergetrafikk, riktignok ikke lenger med rå muskelkraft. De kom som i fjor, men nå med ytterligere vektlegging av autonomi og bærekraft, foruten havvind og havn. På aksen fra Karmøy til Stord.

I fylkesdirektøren i Rogaland sitt forslag til budsjett for 2025 ligger at IB-tilbudet på VG2 og VG3 ved Vardafjell vgs. i Haugesund foreslås nedlagt og erstattet med et ordinært tilbud innenfor studiespesialiserende fag. Ikke bra for en region som ønsker videre vekst og mangfold!

«Kvinner i Kuling». Maritimt Forums møteplass for å få flere kvinner inn i maritim næring. - Veldig givende, smiler Eldbjørg Kalbekkdalen og Siri Frette.

DeepOcean har blitt tildelt en kontrakt for å gjennomføre subsea inspeksjons-, vedlikeholds- og reparasjonsarbeid (IMR) for Vår Energi i 2025. Arbeidsomfanget inkluderer også lett konstruksjonsarbeid i perioden.

Etter 150 år med maritim utdanning i Haugesund uten øvingsbåt, er den tidligere redningsskøyten Hjelm Waage nå på plass ved Karmsund vgs. – Kjempekjekt, sier elevene.

Selskapet som blant annet skal gjøre isbryting enklere og mer miljøvennlig, fikk ny leder i desember i fjor.

Selv om det er vekst i eksisterende bedrifter, er fallet i antallet nyetableringer i regionen de tre siste årene urovekkende.

«Kontoret - hanseatenes historie» av Øystein Hellesøe Brekke er nylig utkommet. Uten å være eksplisitt, avslører boken hvorfor bergenserne er «noe for seg selv».

Kontraktene er inngått i Brasil for to ankerhåndteringsfartøy og ett konstruksjonskip.

DNB NXT er “hvor ideer møter kapital”, altså en møteplass mellom gründere, investorer og etablert næringslivet. I år trakk Klar Kompetanse det lengste strået.

NOR Offshore Rental er blant de ti største utleieleverandørene i verden av subsea-utstyr. Målet er å bli blant de fem største.

Live Seglem var gudmor da bøyelasteren Hedda Knutsen nylig ble døpt ved CHI Zhoushan i Kina. Skipet skal på kontrakt med Petrobras i Brasil.

Landets justisminister anklager fylkesordføreren i Innlandet for å «prostituere seg for å få makt». Ordføreren i Lom snakker om å grave frem «dritt» på andre politikere. PST skal visstnok engasjere seg. Godt at «Rogalandstinget» er en sivilisert møteplass.

I norske kroner dreier det seg om nær 170 millioner med utgangspunkt i dagens valutakurs. Forklaringen er “Reach Remote”.

På vegne av Høgskulen på Vestlandet kom Geir Kåre Resaland og Jorunn Steensnæs med to klare bestillinger til stortingspolitikerne fra Rogaland på “Rogalandtinget”.

Marie Launes i Eidsvik Offshore stilte spørsmål om realismen i et nullutslippskrav overfor stortingspolitikerne fra Rogaland på det såkalte «Rogalandstinget». Hun hadde selv svar å meddele.

Øystein Matre i Westcon var klokkeklar i sin avslutningsreplikk på “Rogalandstinget” hvor lokalt næringsliv møtte stortingspolitikerne fra fylket. - Vi skal få bygget standardfartøyene, sa Matre.