In this Shipping Offshore Update Wikborg Rein seek to address the legal developments relating to the shipping and offshore markets.

Over 50 personer deltok på årets sommertur som gikk til Finnøy, med buss…

Juryen i Ship of The Year har valgt ut de tre fartøyene som kjemper om å bli kåret til Ship of The Year under SMM i Hamburg i september. Norled er et av de nominerte rederiene.

Christian Fjell ble gjenvalgt som styreleder i Stavanger Rederiforening under årsmøtet som ble avholdt 5. juni.

Men etableringen av en velfungerende nettolønnsordning for NIS-skip innen havvind fikk støtte fra ikke bare FrP og SV, men også fra Rødt og Pasientfokus.

Steinar Madsen ble gjenvalgt som styreleder i Maritimt Forum for Stavangerregionen under årsmøtet som ble avholdt 29. mai.

Realiseringen av flytende havvind på Utsira Nord er avhengig av at utbyggingsregimet godkjennes i ESA. - Det forventer vi skal skje innen utgangen av året, sa statssekretær Astrid Bergmål (AP) under Floating Wind Days i Haugesund.

Tirsdag 7. mai var det kick-off for de maritime talentene som utgjør kull 17 av Norges Rederiforbunds Maritime Trainee-program. Christian Fjell, bærekraftsdirektør i Altera Infrastructure, er mentor for Øystein Måge Skorpen, som er årets trainee fra selskapet.

Og ikke bare i form av grønne løsninger. Like mye i form av god dialog omkring fremtiden. Den årvisse konferansen på Sør-Vestlandet bevitner dette.

Fem stortingsrepresentanter har lagt frem et representantforslag som skal behandles i Stortinget den 28. mai.

The maritime meet-up program creates a meeting place to connect women in the industry with experienced leaders (female & male). The aim is to support the realization of the mentees’ development aspirations through the mentor’s active listening, sharing of insights, contextualizing and exploring experienced challenges and advice, all with the maritime industry as a backdrop.

Marianne Sivertsen Næss deltar både på mottakelsen i Haugesund Rådhus på ukens første dag og på Haugesundkonferansen dagen etter.

Dagens reviderte nasjonalbudsjett var en gylden anledning til å styrke konkurransekraften til norsk maritim kompetanse. Dessverre lar styrkingen av nettolønnsordningen vente på seg, og som følge av et lavere antall sjøfolk i ordningen, blir nettolønnsordningen kuttet med 44 millioner kroner.

Konklusjonen var klar: ved å bygge standardfartøy i Norge oppnår vi et politisk kinderegg. Vi styrker forsvarsevnen, økter aktiviteten i norsk maritim næring, utløser store eksportmuligheter og stimulerer til grønn omstilling i maritim sektor.

Regjeringens endringsforslag til Sivilbeskyttelsesloven har stor betydning for det norske totalforsvaret. - Justis- og beredskapministeren er selvsagt invitert til Haugesundkonferansen den 24. september, sier programkomiteens leder, Sverre Meling jr.

Regjeringen har presentert et høringsnotat om endringer i sivilbeskyttelsesloven. Det kan høres kjedelig ut, men det er det dessverre ikke. Det handler blant annet om den norske handelsflåten i tilfelle av krig. Hvor i all verden er lærdommen fra den andre verdenskrig?

Registreringen for Next Wave Maritime Leadership Program er nå åpen, og tilbyr selskaper muligheten til å investere i utviklingen av sine fremtidige ledere og sikre deres posisjon i forkant av bransjeinnovasjonen. Programmet åpner for deltakelse fra hele landet.

Hva du vil høre om på Logistikkdagen 2024? Vi håper du kan ta deg tid til å svare på 2 spørsmål.

How will ammonia supply and demand develop towards 2030 and beyond? How will different industries compete for ammonia? And which ammonia types will prevail? Discover the future of ammonia and examine the supply and demand of green and blue ammonia in DNV's latest white paper.

Stortingsrepresentant Terje Halleland (FrP) stilte havministeren et spørsmål om nettolønn, men fikk mest et svar som omhandlet likestilling.