Det tyske rederiet Deutsche Offshore Schifffahrt har bestilt fire servicefartøy for offshore vind med design fra Salt Ship Design.

Avtalen omfatter IMR-tjenester på britisk sokkel. To oppdrag under avtalen er allerede gjennomført i 2024.

Marianne Sivertsen Næss (AP) åpnet uken under en mottakelse i Haugesund Rådhus. Deretter delte hun ut Haugesundkonferansens ærespris.

Maritimt Forum for Haugalandet og Sunnhordland har styrerepresentasjon i Haugesund International School. Skolen har siden oppstart i 2016 vært i en god utvikling, men regjeringens endringer i finansieringsmodellen til norske friskoler skaper usikkerhet.

Vi deltok på den årlige Klyngekonferansen sammen med et knippe politikere. Å reise på arenaer som dette sammen skaper en felles forståelse som er god å ha i kommende politiske diskusjoner.

Daglig leder i Nordvest går ut i permisjon, og nå har styret funnet den rette vikaren til å overta roret. Les saken og bli bedre kjent med Britt Giske Andersen.

Det er en travel og spennende høst vi går i møte. Nasjonalt er det statsbudsjettet som straks står for tur, og Maritimt Forum gjør seg klar for komitehøringer og skriftlige innspill med «Den viktigste maritime politikken» som overskrift.

Deltakerantallet på den martime uken i Haugesund fra den 23. til den 27. september er kommet opp i nær 650. - Vi håper det kan bikke 700, sier Sverre Meling jr.

I forrige uke ble det kjent at Torfinn Gaupås blir ny havnedirektør i Karmsund Havn, mens Inge Reinertsen går til topps i Sparebank 1 SR-Bank. Begge vil fra hvert sitt ståsted sette sitt preg på regionen fremover.

Bestillingen kommer kun få uker etter at rederiet bestilte et nytt offshoreskip. - Taubåtmarkedet har et særskilt fokus for oss, skriver Østensjø Rederi i en pressemelding.

Et trekløver hvor haugesundbaserte Knutsen NYK Carbon Carriers (KNCC) inngår sammen med de to japanske selskapene JX Nippon Oil & Gas Exploration Corporation (JX) og Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) har gjennomført et demonstrasjonseksperiment for optimalisering av prosessen med flytendegjøring av CO2.

Stålkuttingen til Nor Viking sitt søsterskip ble nylig markert ved verftet i Kina. - Utvending blir skipet likt Nor Viking, men vi gjør noen oppgraderinger, sier majoritetseier i Arriva Shipping, Jarle Matre.

– I fjor kjøpte vi Elektrodrift i Haugesund som da ble til IKM Elektrodrift. Haugalandet og Sunnhordland er en spennende region for oss, sier Emeline Medhaug.

Når en statsminister fra en lilleputtstat som Norge, reiser til et Kina hvor størrelsen på Oslo sin befolkning utgjør en forstad til Shanghai og hele landets befolkning blir kun for en mellomstor kinesisk by å regne, kan det sikkert være lett å føle seg liten. Godt da å være med på skipsdåp i Haimen.

I forbindelse med at regjeringen har startet arbeidet med ny stortingsmelding om industri, har Maritimt Forum sett nærmere på industriens muligheter og utfordringer. Les hele innspillet vårt her.

Det haugesundbaserte software-selskapet fikk ifjor omtale som et oppstartselskap med globale vekstambisjoner. Måloppnåelsen er underveis.

Den 29. august var en rekke representanter for den maritime næringen i møte med statsminister Jonas Gahr Støre om den maritime beredskapen. Forsvaret av Norge vil være helt avhengig av leveranser sjøveien. Plutselig er skipsarbeideren blitt stridende.

Etter at Tore Gautesen forlot stillingen som direktør for Karmsund Havn og Jane Jünger forlot stillingen som informasjonssjef hos Wärtsilä, er Jorunn Steensnæs fra HVL kommet inn som nytt styremedlem etter Gautesen, mens Gunny Sandvik fra Salt Ship Design erstatter Jünger som første varamedlem.

Hun har ledet rederiet i Langevåg siden 1. januar 2022, men har samlet 22 år bak seg i Eidesvik Offshore.

Maritim næring, herunder offshore og fiskeri, defineres sammen med aluminiumsproduksjon og bygg og anlegg, som en helt vesentlig bestanddel i kommunens identitet.