Går i full vigør mot de seksti

I september 2024 fyller Solstad Offshore 60 år. I siste kvartalsrapport datert den 16. juli, heter det at Solstad Maritime planlegger å gjenoppta kvartalsvis utbytte. Det er noen år siden.

Illustrasjonsfoto: Konstruksjonsskipet Normand Navigator for kai på Husøy.

Etter refinansieringen består Solstad nå av to skipseidende grupperinger, Solstad Maritime Holding og Solstad Offshore ASA. I førstnevnte ligger 32 av rederigruppens 40 skip, i sistnevnte ligger 8 skip. Samtidig eier børsnoterte Solstad Offshore 27,3 prosent av Solstad Maritime. I presentasjonen av andrekvartalsrapporten fremkommer det at det planlegges å børsnotere Solstad Maritime i løpet av andre kvartal 2025.

Den første aksjonæroversikten i gamle Solstad Rederi er datert den 31. august 1964. To uker etter overtok det nye rederiet med Johannes Solstad bak roret sitt første skip. Det var MS Soldrott, og datoen var den 15. september. “Bak roret”, i alle fall i billedlig forstand ettersom Johannes Solstad nå var gått i land og i andledning etabelringen av Solstad Rederi hadde fått seg rederikontor med to medarbeidere over «Jernvaren» i Skudeneshavn.

Solstad Offshore ble til som følge av børsnoteringen i 1997.

Et kraftig fall i oljeprisen fra 2014 kombinert med høye kostnader i olje- og gassnæringen førte til offshorekrisen. Det ble ikke bedre av pandemien som rammet globalt fra nyåret 2020.

Solstad Maritime er altså et nytt selskap, men et tiår har gått siden sist utbyttebetaling i rederigruppen. Nå er imidlertid fremtidsutsiktene gode, og resultatene peker i tilsvarende riktig retning.

Og antallet ansatte er ikke lenger tre som i september 1964, eller godt i overkant av 30 om vi tar med besetningen på Soldrott. Nå er antallet 2.300.

Aksjonær- og innskyterliste i Solstad Rederi per 31. august 1964.

(Tekst og foto SMe)